飞机是怎么发明出来的
1、飞机是根据鸟类的飞行发明的。飞机发明者莱特兄弟不仅努力掌握前人的研究成果，而且十分注意直接向活生生的飞行物——鸟类学习。莱特兄弟常常仰面朝天躺在地上，一连几个小时仔细观察鹰在空中的飞行，研究和思索它们起飞、升降和盘旋的机理。当年莱特兄弟提出的许多新颖想法，都在以后的航空工业中得到了应用。
2、受鸟儿空中飞翔的启示，人类发明了飞机。船和潜艇设计原理，来自人们对鱼类和海豚的模仿。科学家根据野猪的鼻子测毒的奇特本领制成了世界上第一批防毒面具。火箭升空利用的是水母、墨鱼反冲原理达成的。科学家研究青蛙的眼睛，从而发明了电子蛙眼。
3、根据鸟、蜻蜓、蚊子、蜜蜂等，发明了飞行器，每只蜻蜓的翅膀末端，都有一块比周围略重一些的厚斑点，这是防止翅膀颤抖的关键。飞机设计师研究苍蝇、蚊子、蜜蜂等的飞行方法，造出了许多具有各种优良性能的新式飞机。
航模固定翼飞机机翼与机身比例多少为合适?
还有，普通固定翼飞机的展弦比应在5-6之间。通过验算得知，这个弦长在规定的范围之内。确定副翼的面积。机翼的尺寸确定后，就该算出副翼的面积了。副翼面积应占机翼面积的20%左右，其长度应为机翼的30-80%之间。因为是练习机，不需要太灵敏，我选15%。
第一个问题的回答是：要看你的机翼在和大还是小，机身是宽大的还是窄小的这个没有固定的比例，是要通过一系列的公式去计算的，绝大多数的螺旋桨飞机或航模， 翼展：机长 的值都大于1。
那就让我告诉你吧：你只说机翼长宽有屁用——首先买kt板差不多1m*1m吧。我就是。然后用美工刀切割部件，看你的需要然后用透明胶在每个部件上上一层。
一般来说飞机的机身跟机翼的比例是多少？ 我想做一架微风，机身长大约80厘米，现在不知道要弄多长的机翼，请高手指教一下。还有，要是把机身缩短的话，缩放比怎么算，机翼是不是也要按相同的比例缩小？... 我想做一架微风，机身长大约80厘米，现在不知道要弄多长的机翼，请高手指教一下。
固定翼飞机前后机翼的长宽比例没有明确的规定，也就是说没有固定的长宽比例，根据飞机用途不同来选择，同时要经过风洞试验检测是否达到所需的要求。控制好气动布局。
不知道以下内容对你有用不，这是设计固定翼航模的，自己能设计就会有图纸，有图纸就会自己做。滑翔机 滑翔机的翼载荷在35克/平方分米以下 普通固定翼飞机 普通固定翼飞机的翼载荷为35-100克/平方分米 像真机 像真机的翼载荷在100克/平方分米甚至更多 翼型指飞机机翼或尾翼的横剖面形状。
设计中的飞机稿是什么意思
设计中的飞机稿是指设计师在进行飞机设计时所绘制的初步草图或图纸。飞机设计非常复杂，需要涉及多个方面，如机身结构、发动机、电器系统等等。在飞机设计的初期阶段，需要制定一个大致的设计方案，这时候就需要绘制飞机稿，以明确设计的方向和大致形状。
飞机稿指的是广告公司给客户的设计并没有达到客户的要求，或者是由于当初在设计的时候存在沟通上的错误，在这些方面的影响下，导致客户方不满意而被遗弃的设计稿，这就叫做飞机稿。
飞机稿指的是广告公司给客户的设计并没有达到客户的要求。或者是由于当初在设计的时候存在沟通上的错误，在这些方面的影响下导致客户方不满意而被遗弃的设计稿，这就叫做飞机稿。“飞机稿”在业内从来不是秘密。
一是说是假广告， 在设计里面，也是指创意广告。
飞机稿 英文名叫“Scam Ad”即是假广告。（假广告通常为广告人平时作为专业练习，或广告公司作为参加行内降项评比之用。多数常见的稿件以公益广告、企业或产品形象广告为主。许多求职者也作为彰显个人专业能力的求职作品之用。
飞机的历史
其他直升机：米-8 米-17B-5 米-17B-7 SA342L1“小羚羊” SA319“云雀”Ⅲ AS 350 B1“松鼠” 。飞机发展历史自从莱特兄弟1903年第一次进行了有动力的飞行后，时间仅之过了70多年人类就突破了平流层，进入到了外层空间。时至今日，世界上没有哪个表面能躲过卫星的窥视。达芬奇的梦境和设想成为了现实。
年12月17日，由美国奥维尔·莱特驾驶一架由兄弟俩自制的名叫“飞鸟”的飞机试飞成功，开辟了人类航空事业的新纪元。首次试飞离开地面飞行120英尺（36．58米），持续飞行12秒，实现了人类第一次持续的、有动力的、可操纵的载人飞行。莱特兄弟也因此成为得到世界各国承认的飞机发明人。
年12月17日，人类历史上的一个伟大时刻来到了。美国的莱特兄弟利用修理自行车的技术，并在对以往的滑翔机进行了卓有成效的改进的基础上，制造了世界上第一架真正意义上的飞机——“飞行者”1号。该机机长6。43米，翼展12。3米，重340千克，机上安有一台12马力的柴油发动机。
这是人类在飞机发展的历史上取得的巨大成功。以下就是飞机发展的过程 1903年12月17日莱特兄弟驾驶他们制造的飞行器员进行首次持续的、有动力的、可操纵的飞行 。1910年12月10日，在法国巴黎展览会上，有一架飞机在表演时坠毁。驾驶员被抛出燃烧的机舱。但是，这架飞机却引起人们很大关注。
人类征服天空的历史，就是不断探索、在失败基础上不断努力的历史。所以，对于年轻人来说，永远保持探索精神，是人类生命意义的象征。直到今天，我们在飞机的发展上已经取得了100多年以前人们幻想都想不到的成就，然而，人类至今也没有停止继续探索飞行奥秘的脚步。