关于科技发展利大的事例
1、深海技术：2012年6月30日，“蛟龙”号载人潜水器在马里亚纳海沟试验区成功进行7000米级海试的最后一次下潜试验，下潜最大深度达到7035米。“蛟龙”7000米级海试的第四次、第五次、第六次下潜试验都突破七千米，最大下潜深度达到7062米，可以说这次海试获得圆满成功。
2、纺织机 1765年，织工哈格里夫斯发明了“珍妮纺织机”，它在棉纺织业中引发了发明机器、进行技术革新的连锁反应，标志着工业革命的开始。随后，各种先进机器如纺纱机、水力织布机等相继出现。随着机器生产的增加，原有的动力如畜力、水力和风力等已无法满足需求。
3、纺织机 1765年，织工哈格里夫斯发明了“珍妮纺织机”的出现首先在棉纺织业引发了发明机器，进行技术革新的连锁反应，揭开了工业革命的序幕。从此，在棉纺织业中出现了螺机、水力织布机等先进机器。不久，在采煤、冶金等许多工业部门，也都陆续有了机器生产。
4、科技发展利大于弊的事例：1：自从第一台计算机在美国揭开神秘面纱后，人们便赋予了计算机光荣的使命。事实证明，这类现代化工具的出现，不仅证明了科技迈入了一个新的平台，也证明了世界间不同地域的 2：一个人不进步是可悲的，一个国家不进步是没落的，一个世界不进步是黑暗的。
哪些科技已经接近瓶颈,很久没有重大突破了?
1、深空探测技术 以火星探测为例，1962年11月，前苏联发射“火星1号”探测器，是人类对火星探索的起点。1975年8月，美国“海盗1号”升空，其于次年7月释放的着陆器顺利落至火星表面，向地面传回彩色照片，是人类第一次踏足火星表面。
2、另外，这几十年不是没有突破，比如EAST、ITER，还有下马的NIF和国内的神光；但是50年定律预计还是会延续很长一段时间。
3、材料学 现在常用的钢筋混凝土，塑料，铝合金，都出现或普及于二十世纪。化学 化学是停滞最严重的科学，很多人嚷嚷着化学已死。物理学 上个世纪诞生了核弹和反应堆，然而引力波，聚变反应堆，看起来还是遥遥无期，近期难以突破。
4、近几年来，随着人类科学技术的发展，我们身边的电子设备性能越来越强，而电池技术（或者说储能技术）已经到了瓶颈，甚至已经多年停滞不前，其中的原因是目前的电池技术难以有革命性的突破，而传统的化学电池性能已经接近理论极限。
5、有一个理论叫奇点理论，就是说科技发展到一定程度的时候，发展速度会放缓，但是一旦突破了这一点，马上又会是一个飞速发展的阶段。这也可以从几次工业革命和科技进程来看，第一是蒸汽机，第二是电力的使用，第三是计算机，现在就等第四次工业革命和科技大突破了。
6、究其本质还是电池本质技术没有大的发展，现在提出了石墨烯电池的发展发现，希望早点有实质性的突破吧。 其他的像摄像头像素，手机制作工艺，小功能完善、系统优化等等一直在发展，暂不会有瓶颈。
航天员去外太空的时候火箭的燃料已经用完了为什么他们还能重返地球...
而原来为了满足军事需求而研制的火箭，已成目前航天运输唯一途径，其中也有曾点错科技树用火炮发射卫星的，由于各种因素，渐渐消失在历史当中。而运载火箭设计和军用有所不同，强调通用性，经济性，可靠性和可以不断升级改进的能力。
火箭进入太空后，通常情况下，只有载人火箭的返回舱能够返回地球。 其余的运载火箭在完成任务后，会直接在大气层中焚毁。 载人火箭在太空中运行时，会分离为推进舱、轨道舱和返回舱三部分。 推进舱主要负责提供在太空中运行所需的动力，轨道舱则是航天员工作和生活的区域。
在这五类航天器中，导弹、火箭和飞船其实都是交通工具。导弹是用来运输核弹或其他炸药的，如中国的东风快递，主要行程在大气层；火箭是将飞船、卫星、人或货物送到太空的一种交通工具，主要行程位于地球大气层；飞船则是航行在太空中的交通工具，可载人可运货。
为什么万户成火箭没成功?但是还是被别人称为火箭飞行,探索的先驱_百度...
1、万户勇于探索，不怕困难的精神在封建社会是很难能可贵的。也正因如此，美国国家航空航天局曾将月球表面的一个陨石坑命名为“万户”。
2、万户乘火箭上天失败了，还被公认为人类飞行探索的先驱，那是因为他是最早要发射上天的，虽然失败了，但是给人们以后的研究提供了很多的数据。
3、万户是世界上第一个利用火箭向太空搏击的英雄。他的努力虽然失败了，但他借助火箭推力升空的创想是世界上第一个，因此他被世界公认为“真正的航天始祖”。
4、因为失败是成功之母，没有万户想到这个点子并敢于去实验，也就没有后来人一步一步研究出真正可以上天的飞行器。所以，即便是失败了，这种探索精神也是值得后人祭奠。aqui te amo。
北京几家航空航天博物馆的区别
中国航空博物馆地址：北京市昌平区小汤山镇 中国航空博物馆，是中国航空史的缩影， 室外停机坪是航空馆最引人注目的地方，这里展示了不同国家、不同时期的飞机 30余架，其中有战斗机、轰炸机、歼击机、侦察机、直升机以及各种民用飞机等。
中国航空博物馆，是中国航空史的缩影，也是飞行器的博览会 2007年8月20日，中国航空博物馆经全国旅游景区质量等级评定委员会评定为国家4A级旅游景区。北京航空馆 北京航空馆 位于海淀区学院路北京航空航天大学校内，是以航空科普教育为宗旨兼顾校内教学的科技类博物馆。 1986年10月对社会开放。
个。根据百度地图查询，截止2023年12月15日，北京的航天博物馆有北京市海淀区学院路37号北京航空航天大学校内的，成立于1985年，还有中国航天博物馆，地址位于北京市丰台区万源路甲1号，还有北京市昌平区顺沙路御林汤泉度假村东北侧的航天博物馆，馆区面积是72万平方米。
万户最后怎么了?
1、摔死。1945年，火箭科学家赫伯特·金在其出版的《火箭和喷气发动机》中记录了这一故事。万户命令工匠点燃火箭。随着火箭的轰鸣，火焰爆发，“飞龙”般拔地而起，冲向空中，然后就是火光消失，“飞龙”坠落到山脚下，万户也随即被摔死了。
2、中国明代的官员万户是火箭爆炸被炸死的。晚年，万户把47个自制的火箭绑在椅子上，自己坐在上面，双手举着2只大风筝，然后叫人点火发射。设想利用火箭的推力，加上风筝的力量飞起。不幸火箭爆炸，万户也为此献出了生命。万户本名陶成道，原名陶广义，后被朱元璋赐名“成道”。喜好钻研炼丹技巧。
3、第一个想到利用火箭飞天的人是聪明的中国人——明朝的万户。14世纪末期，明朝的士大夫万户把47个自制的火箭绑在椅子上，自己坐在椅子上，双手举着大风筝。设想利用火箭的推力，飞上天空，然后利用风筝平稳着陆。不幸火箭爆炸，万户也为此献出了生命。目前，只有火箭才能把人送上太空。
4、据记载，万户是明朝初期人，原来是一个木匠。由于他喜欢钻研技巧，尤其是对技术发明方面特别痴迷，所以从军后改进过不少当时军队里的刀枪车船。 万户的本领是在明王朝同瓦剌的战事中被发现的。
5、万户飞天是一个典故，讲述的是一个受封官职为万户，名字叫陶成道的中国明朝的一个官员，他为了实现自己的梦想，坐在绑了47支火箭的椅子上，手里拿着风筝，想飞向天去，围观的人们纷纷表示这简直是太疯狂。最后万户刚滑出去没多远，火箭爆炸。