世界最大的飞机有多重

1、当前世界上最大的飞机是安托诺夫An-225“穿山甲”运输机。

2、使用比较多的客机波音737飞机，最大起飞重量约50吨；世界上最小的飞机是法国的CriCri，也就是蟋蟀，起飞重量才 170 kg。

3、“尼米兹”级第五艘“林肯”号由于在建造时格外加装了6000吨重的装甲板，因而它的满载排水量骤增到2万吨，成为世界有史以来最大的一艘航空母舰。

4、安-225“梦幻”是目前世界上最大的运输机，它不仅占据体积最大的运输机的世界记录，载重量也是最大的。该机由苏联安东诺夫设计局研制，1985年中期开始设计，1988年12月21日原型机首次飞行，1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今该机只生产了1架。

5、最重的航天飞机应该是前苏联的暴风雪号，（发射时）总量105吨（最大载荷30吨）。史上各航天飞机相关参数对比：哥伦比亚号：总长约56米，翼展约24米，总重80.81吨，最大有效载荷25吨。挑战者号：空重为70.552吨，加上主发动机后总重75吨，比哥伦比亚号航天飞机约轻了311吨。

6、安-225“梦幻”飞机是由苏联安东诺夫设计局研制的世界最大运输机，保持着体积最大和载重量最重的运输机的记录。 该飞机于1985年开始设计，1988年12月21日首次飞行，1989年5月13日首次携带“暴风雪”号航天飞机飞行。至今，只有一架安-225被生产出来。

遥感技术

遥感专业是研究利用航空或卫星遥感技术获取地球表面信息的学科。毕业生可以在以下领域从事工作：自然资源管理：遥感技术可以用于监测和管理森林、土地和水资源。毕业生可以在环境保护机构、林业部门或地理信息系统（GIS）公司中工作，帮助监测和保护自然资源。

遥感技术系统包括遥感平台、传感器、遥感信息的接收和处理、遥感图像的判读和应用4部分组成。遥感平台 遥感平台是遥感中搭载传感器的运输工具。传感器 传感器是远距离探测和记录地物发射或反射电磁波能量的遥感仪器，是遥感技术系统的核心。

就业方向 遥感科学与技术专业的毕业生拥有广阔的就业领域。主要就业方向包括：地理信息产业发展、航空航天技术行业、资源与环境监测领域、城市规划与地理信息服务等。随着遥感技术的不断发展，这些领域对专业人才的需求也在不断增加。

遥感科学与技术专业简介遥感科学与技术是在测绘科学、空间科学、电子科学、地球科学、计算机科学以及其学科交叉渗透、相互融合的基础上发展起来的一门新兴边缘学科。

遥感是一门前沿学科，基于对遥感的前沿技术很感兴趣，以下是遥感的前沿技术：1遥感大数据：通过遥感获取的大量数据，我们大步迈进了遥感大数据时代。可不能让这些数据“休眠”！建立共享机制，打造共享平台，与气象、水文等各个领域交叉、运用，将让地球和人类受益匪浅。

民用航空器分类方法

轻于空气航空器 重于空气航空器。两者又可细分为非动力驱动和动力驱动。轻于空气航空器非动力驱动包括：气球（自由气球、系留气球）；动力驱动包括：飞艇。重于空气航空器非动力驱动包括：滑翔机；动力驱动包括：飞机（固定翼航空器）、旋翼航空器（直升机、旋翼机）、扑翼机。

航空器的分类基于相对于空气的比重，分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器。 民用航空器主要指用于普通民众乘坐的飞机，包括商业航空器、私人航空器和通用航空器。 商业航空器由大型航空公司运营，承担大量旅客从一个城市飞往另一个城市的航班。

．小型客机没有头等舱、商务舱和经济舱。小型客机一般都是飞料机，用螺旋桨或机尾来提升机舱。单通道，两边各有两个座位，这样乘客可坐20到60人。飞行时间一般不超过3小时，所以环境就像公交车一样，没有头等舱、公务舱、经济舱的划分。2．中型客机有头等舱、商务舱和经济舱。

什么是地效飞行器

1、地效飞行器也称作翼地效应机，是一种利用翼地效应飞行的飞行器。地效飞行器主要在地效区飞行，也就是贴近地面、水面飞行。在1980年代，前苏联实验的喷射推进的Ekranoplan就是地效飞行器，极限飞行重量可以达1000公吨，还在冷战时期的隐密情况下测试，被美国称为里海怪物。

2、地效飞行器（Ground effect in aircraft）是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。与飞机不同的是，地效飞行器主要在地效区飞行，也就是贴近地面、水面飞行，而飞机主要在地效区以外飞行；与气垫船不同的是，气垫船靠自身动力产生气垫，而地效飞行器靠地面效应产生气垫。

3、地效地效飞行器 飞行器（Ground effect in aircraft）是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。与普通飞机不同的是，地效飞行器主要在地效区飞行，也就是贴近地面、水面飞行，而飞机主要在地效区以外飞行；与气垫船不同的是，气垫船靠自身动力产生气垫，而地效飞行器靠地面效应产生气垫。

歼10是我国最最先进的战机么?包括未公布的

1、目前最先进的是国产歼10轻型单发战斗机。飞火控系统最初我国获得的“狮”数字式四余度飞行控制软件，只是整个软件的其中一部分。加上设计要求一直在改动，成飞为此在软件设计方面付出了巨大的努力。我国对数字线传飞行控制的研究有一定的基础，包括歼-6的变稳机、歼-8IIACT等，都是线传控制的重要试飞机种。

2、歼-10是我国国产的一款先进轻型单发战斗机，其飞火控系统采用了数字式四余度线传飞行控制技术，这在当时我国国内是一项重大突破。 歼-10的雷达系统预计将采用国产脉冲多普勒雷达，远期计划采用国产相控阵雷达。雷达搜索距离在100至130千米之间，攻击距离在80到90千米左右。

3、不是，应该是歼十一--b重型歼击机 歼10战斗机是中国最新一代单发动机多用途战斗机。歼10战斗机是中国自行研制的第三代战斗机。歼10战斗机在国际上被定位成了“三代半”战机已得到一致的公认。歼10战斗机具有很强的超视距空战、近距格斗和空对地攻击能力。歼10拥有空中对接加油能力。

尼米兹级航母标准载机配置是怎样的?

1、在标准状态下，一个尼米兹级航母飞行联队在满编制情况下包括。

2、最新的典型配置是：4个中队共48架F18E/F型战斗机，一个中队6架EA6B电子战斗机（很快会被EA18G取代），一个中队4架E2C（正在逐渐替换为E2C的最新型号），这些都是作战飞机，其余的飞机还包括一个反潜中队，5架S3B反潜机，还搭载数量不等的空中加油机和反潜直升机，救援直升机和运输飞机。

3、尼米兹级航空母舰装载了丰富的航空装备，包括20架F-14“雄猫”战斗机、20架F/A-18攻击机、4架EA-6B“徘徊者”电子战飞机、16架A-6E“入侵者”（含KA-6D加油机）和4架E-2C“鹰眼”预警机。此外，它还配备了6架S-3A/B“北欧海盗”反潜直升机、8架HH-60“海鹰”直升机（原为3G/HSH型）。

4、舰载飞机：60架左右的F/A18E/F型战斗机，5架预警机，10架反潜机，5架电子战飞机，6架左右的直升机。普通战斗群：一艘航母，2艘提康德罗加级导弹巡洋舰，2艘阿里伯克级导弹驱逐舰，1艘博斯普鲁恩级护卫舰，1-2艘弗吉尼亚级攻击型潜艇，1艘战斗支援舰。