航空摄影测量的作业

1、航空摄影测量的作业分外业和内业。外业包括：①像片控制点联测，像片控制点一般是航摄前在地面上布设的标志点，也可选用像片上明显地物点（如道路交叉点等），用测角交会、测距导线、等外水准、高程导线等普通测量方法测定其平面坐标和高程。

2、航空摄影测量需要进行外业和内业两方面的工作。航测外业工作包括：①像片控制点联测。像片控制点一般是航摄前在地面上布设的标志点，也可选用像片上的明显地物点（如道路交叉点等），用普通测量方法测定其平面坐标和高程。②像片调绘。是图像判读、调查和绘注等工作的总称。

3、航空摄影测量是一项结合外业和内业的复杂任务。首先，进行的是航摄外业作业，主要包括像片控制点的联测。这些点通常是在航摄前设置在地面上的标志，或是像片上的明显地物，如道路交叉点，通过常规测量方法测定其平面坐标和海拔高度。

中国的科技成果有哪些?

1、我国领先世界的科技 激光技术，我国激光技术世界第一，领先全世界15年。超级稻及其他农作物杂交技术，超级稻被世界成为中国的第五大发明。陶瓷技术，陶瓷技术是我国传统的领先技术。

2、中国科技成果包括但不限于：全球首对体细胞克隆猴姐妹“中中”“华华”诞生。2018年1月24日，中国科学院宣布我国在国际上首次实现了非人灵长类动物的体细胞克隆：2017年11月27日，世界上首个体细胞克隆猴“中中”诞生；12月5日第二个克隆猴“华华”诞生。

3、除了中国天眼，我国近年还在科技方面取得了重大成果，包括嫦娥五号月球探测器、量子计算机九章、以及成功研发的新冠病毒疫苗等。嫦娥五号月球探测器在2020年底成功实施了月球采样返回任务，这是我国首次实现地外天体采样返回，标志着中国航天在深空探测领域取得了重大突破。

4、神舟飞船：神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。 神舟号飞船是采用三舱一段。即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。

航空重力标量测量的数学模型

平台式航空重力标量测量的数学模型为式（3-3-23）的第三式，即：航空重力勘探理论方法及应用 上式中，δg、γ的方向指向天的反方向。fu是假设稳定平台真正水平时的观测量。事实上，测量过程中平台不能保持真正水平，因此测量得到的是另一观测量，记为fz。

平台式航空重力标量测量（只考虑垂向分量）主要包括以下各项改正（孙中苗，2004；郭志宏等，2009）。 厄缶（Etvs）改正 重力是地球质量引力与地球自转所产生的离心力的合力，重力方向是重力线的切线方向。

由于很难采用简单的数学模型对其进行建模，因此在高精度的航空重力测量系统中通常采用精密温度控制的方法来减小随机零偏。 加速度计的刻度因子可在实验室进行标定，刻度因子误差是由于加速度工作环境的变化，尤其是温度的变化造成的，在高精度的航空重力测量系统中通常采用精密温度控制的方法来减小刻度因子误差。