印度“维克兰特”号航空母舰
1、但是传出印度正在研发一种类似的装备，可能是因为这一点，印度才会出现这种情况。维克兰特号虽然只是在公众面前进行过三四次试航，但它的甲板涂层和雷达天线都几乎全部安装完毕。印度已经将米格29K吊到维克兰特号航母上，进行试飞。不过印度军方对此持保密态度，未公开。
2、印度决定购买该舰后，英国对其进行了现代化改造，更新了火控系统、飞行导航雷达、飞行助降设备。此外，印度还进口了29架“海鹞”MK.51式垂直/短距起降战斗机，分两批轮流搭载在“维克兰特”号航母上使用。技术参数：标准排水量：13200吨。满载排水量：18000吨。全长：212米。型宽：24米。吃水：1米。
3、辽宁舰是中国海军服役的第一艘航母。她最初被命名为瓦良格号，是俄罗斯库兹涅佐夫海军上将号的姐妹舰，由黑海造船厂建造。然而，随着苏联解体，建造工作停止，乌克兰决定出售这艘船。印度维克兰特号 维克兰特号是印度建造的第一艘航空母舰。该船的设计工作开始于1999年，龙骨铺设于2009年。
印度第一艘国产航母交付海军,还没服役已经落伍!这到底咋回事?_百度...
印度第一艘国产航母交付海军，还没服役已经落伍，具体原因如下。印度海军首艘国产航母交付印度国防部日前宣布，印度第一艘国产航空母舰维克兰特在科钦船厂进行了正式的交付。印度的科钦造船厂也将这个喜讯发布在了自己的社交网络上。
历经23年终于成功！印度首艘国产航母交付海军！创下了哪些世界纪录？维克兰特号航母还没有服役，就已经创下3项世界纪录。第一项纪录是维克兰特号是世界上工程跨度最长的航母。
印度第一艘国产航母交付海军 建造历时23年，很快服役 印度国防部28日发表声明宣布，印度第一艘国产航空母舰“维克兰特”号当天由位于南部的科钦造船厂交付海军。声明说，该航母整体本土化率达76%。随着“维克兰特”号的交付，印度成为有能力自行设计和建造航母的少数国家之一。
印度的第一艘国产航空母舰“维克兰特”号近日交付给了海军，这艘航母的排水量和舰载机是其主要亮点。据印度新德里媒体报道，这艘国产航母的交付受到了国内外的广泛关注，许多印度人感到自豪。印度国防部宣布，这艘航空母舰的本土化率达到了76%，显示出印度在设计和建造航母方面的能力。
外媒:印首艘国产航母将带“缺陷”服役!印度首艘航母是怎么建造起来的呢...
印度的首艘航母是该国以印度的部分技术作为框架，再结合国外的众多核心设备，前前后后耗费了17年的时间才勉强建造起来的。虽然印度官方宣称该航母的国产船舶部件占比超过了75%，但只要关键性的技术掌握在其他国家手中，这种数字游戏就毫无意义。
十年磨一剑，建造了13年的印度维克兰特号航母终于服役了。以工匠精神打造国产航母，表面看印度很用心一再推迟该舰服役日期，深入分析发现该航母之所以不能按时交付，主要是国产化能力太差大量先进设备来自国外。
据消息报道，印度海军的“维克兰特”号航母在今天终于服役，作为印度的首艘国产航母，它从建造到测试总共花费了13年的时间，期间每次测试都能整出一些毛病出来，原本是在上月的印度独立日服役结果又再次被推迟，到了现在总算是服役了。
印度的航母研发历程始于1989年，政府曾计划建造两艘新型航母，原定采用法国海军造船局设计的5万吨、航速30节的航母，但资金短缺导致计划改变。1993年，印度海军参谋长拉姆达斯上将强调自主研发大型航母，预计在2000年进行试验。
近日，我们聚焦于印度海军的璀璨新星——首艘国产航母维克兰特号，它的出现无疑为全球军事爱好者带来了瞩目焦点。经过多次迭代和精心校正，我们得以揭示这款航母的独特魅力。起初，我们尝试以一个精确的视角描绘维克兰特号，但早期版本在舰首视角和尺寸调整上存在不足。
年印度通过了自力更生建造2艘航母的计划。从1989年起由印度海军设计局负责，着手进行项目研发，但是最初名为ADS项目71工程，后来更名为IAC国产航母工程的研发工作时断时续，事实上直到1999年才开始启动全面研发工作。首艘航母建造工作于2008年在科钦造船厂启动，2009年2月28日正式开始铺设龙骨。
重磅!印度第一艘国产航母交付海军!这艘航母有哪些亮点?
印度的第一艘国产航空母舰“维克兰特”号近日交付给了海军，这艘航母的排水量和舰载机是其主要亮点。据印度新德里媒体报道，这艘国产航母的交付受到了国内外的广泛关注，许多印度人感到自豪。印度国防部宣布，这艘航空母舰的本土化率达到了76%，显示出印度在设计和建造航母方面的能力。
这艘航母的亮点在于排水吨位航空母舰要判断其大小就要看排水吨位，根据印度所披露的消息，这艘交付的航空母舰排水量达到了4万吨左右，足以见得这艘航空母舰在体型上还是很大的。
印度国防部28日发表声明宣布，印度第一艘国产航空母舰“维克兰特”号当天由位于南部的科钦造船厂交付海军。声明说，该航母整体本土化率达76%。随着“维克兰特”号的交付，印度成为有能力自行设计和建造航母的少数国家之一。
历经23年终于成功！印度首艘国产航母交付海军！创下了哪些世界纪录？维克兰特号航母还没有服役，就已经创下3项世界纪录。第一项纪录是维克兰特号是世界上工程跨度最长的航母。
印度自建航母最新清晰照曝光,与刚下水时区别并不大
近日，国产航母即将试航的点点滴滴新闻已经完全成了军事版面的热点，而作为亚洲印度洋的“霸主”，印度的国产航母也是非常令人关注的，从最新的印度航母图片来看，完全没有热火朝天的施工场景，整体进度依然维持在刚下水状态不久，区别并不大。2011年12月29日，印度的首艘国产航母维克兰特号在科钦船厂出坞下水。
印度的航母，从来就没摆脱外国的影响，发展水平自然也难提高。印度的航母和舰载机应用经验，比中国丰富得多，不过也仅此而已。印度国产航母这样水平的东西，中国是永远不会建造的。老母鸡的体重和肉质，远远超过刚出生的雏鹰，甚至母鸡还能扑腾地飞起来，飞行高度甚至还能超过雏鹰。
印度从2005年宣布制造航母，至今都没有服役，是因为航母不是随便哪个国家都能造出来的。除了技术能力外，还需要经济实力。印度造航母的资金不到位，技术也不够成熟，所以一拖再拖。
在下水时的各种状态中，当船体约1/3滑到海水中时，施加在滑道上的压力最大，由于向海面滑行时的下水重量与浮力之差，船体重量压在下水台的后端如果船尾上浮，那么很大的力就会作用于船首和船首支架，而且在滑过下水台后，船首突然落下，船尾上浮时，在复原性能方面产生不稳定状态因此，配合船整体上浮，必须论证它的复原性能。
年开始海试。但现在，这艘传奇的航母在新闻里已经不知道下水几次了（目前已经三次下水），弄得人们以为印度一次性建造了一大批航母。究其原因非常简单——基础工业落后，这也造不出来，那也造不出来。反观我国在建国后几十年的积累为工业打下了坚实的基础，不像印度全靠一张嘴——随便吹。
根据双方达成的这一最新协议，印度将不会因航母交付日期推迟一事向俄方索赔。根据俄印两国最初达成的协议，俄方应在2008年完成航母的改装工作并将其交付印度海军，而安装最新的约定，航母的交付日期已被推迟至2012年。 现在，该舰已被印海军重新命名为“维克拉马迪特亚”号。