中国民航大学学电子信息工程(航空电子)也就是机务类的专业考完研之后...
好就业。中国民航大学的电子信息工程基本上立足与航空和民航机务电子信息工程应用技术方向发展优势，与航空领域相关联，所以整体就业形势还是比较可以，虽然不是该学校的优势，但针对航空领域内开设的学习，在民航机场、飞机维修、民航机务部门就业不成问题。
我是航大的，可以明确告诉你，研究生毕业还是干机务的，都是去各大航空公司和机场修飞机，当然也可以自己找其他工作，与民航相关与不相关的企业，但是来学校招聘的都是航空公司和机场，毕竟大环境在那里。
中国民航大学航空电子专业考研去向是航工、航天。
我想问问：你们海航公司当机务的中国民航大学毕业的学生多吗？有研究生？刚民航大学的机电专业基本上都是到航空公司修飞机了，就是机务。
、仪器仪表/工业自动化、 计算机服务（系统、数据服务、维修）等行业就业。电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。电子信息工程专业主要是学习基本电路知识，并掌握用计算机等处理信息的方法。
去航空公司航线的话基本上就是做电子部件的测试，勤务检查之类比较重复枯燥的工作，修理部件的话国内的航空公司肯定是修不了的，得去专门的部件修理公司或者国外修了。机场的话不知道招不招。
航空职业技术学校有哪些机务专业
1、航空机械维修技术：主要学习飞机机身、发动机、航电设备等机械维修技术和相关知识，以及故障排除和维修保养等工作。航空电子技术：主要学习飞机电气系统、电子仪表、导航设备等相关知识和技术，以及故障排除和维修保养等工作。
2、沈阳航空职业技术学院是沈阳市教育局下属的一所以航空技术为主的高等职业教育学校，本科专业以航空技术类为主，拥有航空机械、航空电子、飞行技术、航空服务等四大专业。
3、沧州航空职业学院主要有飞行技术、飞机维修与管理、机场管理三个专业，学院以航空职业教育为主导，充分发挥地方产业和区域经济的支撑作用，为航空业提供高素质技术人才。飞行技术专业培养直升机和固定翼飞机飞行员，以高素质、专业化的飞行技术和管理经验，适应和服务于航空业发展。
4、航空电子技术、飞行器维修技术、航空货运操作技术、航空客运操作技术、航空安全技术、航空物流管理、航空经济管理、航空英语、航空油料管理、航空管理、航空机务管理、航空维修管理、航空电子商务、航空旅游管理、航空服务质量管理、航空空中安全管理为专业方向。
5、无人机应用技术 掌握无人机制造、操控，修理专业知识及专业技能，面向无人机制造、应用、修理第一线，从事无人机制造、操控、维修工作的机械师、技术员、操控师等高素质技能型人才。
6、航空机务，是指飞机上的飞机检修人员，必须具有非常高的专业知识，维修质量高的安全技术人员担当；民航飞机机务维修专业分为：机电专业ME，电子专业AV，金工；军航飞机机务维修专业分为：机械，电子，电气，无线电，雷达，仪表，军械专业。
机务的飞机电子专业
1、主要面向航空公司、机场和维修企业，在民航机务维修电子岗位群，从事飞机电子设备的装配、调试、检测和维修等工作。
2、就业方向航空类企业：电子设备检测、电子设备维修、电子设备养护。专业衔接持续本科专业举例：飞行器动力工程；电子信息工程；信息工程；测控技术与仪器。随着我国航空运输业的高速发展，许多城市先后开设航空路线，对机务人员的需求量比较多，就业前景光明。
3、机械专业、电子专业、通信专业、军械专业。机械专业：负责飞机的机械设备维护和修理，包括发动机、机翼、起落架等机械部件的检修和维护工作。电子专业：负责飞机的电子设备维护和修理，包括雷达、导航系统、通信设备等电子部件的检修和维护工作。
4、航空电子设备维修专业培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能，能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。
5、电子专业主要是维修飞机的通讯，导航，仪表和自动驾驶系统，相对机械专业，轻松一些，但是学起来要难一些。就业就是进入航空公司和机场的维修公司做机务，工资看单位。反正是个技术工种，吃不饱但也饿不死。
航空机务专业都包括什么专业
机械专业：处理飞机的结构、动力系统和机械装置。 电子专业：维护飞机的电子设备和系统。 电气专业：确保飞机的电力供应和分配系统正常工作。 无线电专业：负责飞机的无线电通信设备。 雷达专业：涉及飞机雷达系统的维护。 仪表专业：确保飞机上的各种仪表和指示器准确无误。
空中乘务 空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、突出英语应用能力，较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。采用“订单式”的培养模式。
军航飞机机务维修专业分为：机械，电子，电气，无线电，雷达，仪表，军械专业。
航空机务人员按照所从事的检修工作可以划分为航空机械、航空特设、航空电子、航空军械（只适用于军用飞机）、飞机修理等专业。
航空机械维修技术：主要学习飞机机身、发动机、航电设备等机械维修技术和相关知识，以及故障排除和维修保养等工作。航空电子技术：主要学习飞机电气系统、电子仪表、导航设备等相关知识和技术，以及故障排除和维修保养等工作。
航空航天类专业属于工学门类，包括航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程、智能飞行器技术、空天智能电推进技术等11个专业。
航空地勤和机务什么区别?我航空电子专业工作有点渺茫我该怎么办?_百度...
1、机务维修是一项十分专业、高技术性的工作，其工作有内外勤之分。
2、机务维修是空军地勤，分为内外场，外场负责飞机的飞行保障，比较艰苦，内场负责飞机及其部附件的维修，相对来说技术性比较强。地勤的分工非常细，有机械、电子、特种设备、军械、雷达等等。导航指挥是指对飞机的航线、调度和空中指挥。地面防空是指高炮、导弹等地面防空。2和3属于属于司令部。
3、地勤人员人员是航空公司对旅客的第一线员工需有良好的服务态度和耐心。待遇：因城市不同，略有不同，具体可咨询面试人员。
请问学电子信息工程的非应届毕业生可以到航空公司做什么工作,可以去做...
1、可以的，机务就是飞机检修，电子信息工程是应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科。飞机上也是有电机、电子设备的，所以也是需要机务维修的。机务也就是飞机检修，航空公司机务维修人员大部份招考大学机械、电机、电子、航空等类科毕业或高工以上毕业的学生。
2、做硬件不是挺好的吗，不做了，去航空公司，能做的也就是通信，和信息管理了，没别的了。
3、电子专业可以到电子企业工作 学习电子信息技术专业的学生，毕业后直接到一些电子类企业从事相关的技术开发，是最对口的。像在我们潍坊地区的歌尔集团，其主打产品是生产手机配件，如果来这些企业工作是完全可以的。当然像小米、华为、中兴等一些生产手机的企业，也会需要大量电子信息类毕业生的。
4、主要面向电子产品与设备的生产企业和经营单位，从事各种电子产品与设备的装配、调试、检测、应用及维修技术工作，还可以到一些企事业单位一些机电设备、通信设备及计算机控制等设备的安全运行及维护管理工作。该专业适合升学考研。
5、第一，电子信息传输方面工作。这个说得有点笼统了，也是分为几个类别。硬件的制作研发。
6、电子信息工程专业出来可以做：到各类应用电子技术的企业从事引进、开发、运行、维修等工作的工程技术人员；在计算机行业从事各种软件开发工作的软件工程师。工程技术人员指负担工程技术和工程技术管理工作并具有工程技术能力的人员。其细分可以分为：电气工程师、金属结构工程师、机电工程师，等等。