中国现在法律允许私企制造飞机吗?
没有法律不容许制造飞机，更没有法律不容许私人买飞机，因为现在有飞机的公司不少，但是不论是制造还是购买必须通过中国航空管理局的安全检测。
首先要取得一般工业企业的资格，然后至少要满足中国民航局民航规章CCRA-21~59部的要求，并向中国民航局申请相应的合格证。不管你造什么样的飞机，具体的流程和ARJ21或C919是完全一样的，只不过内容稍微简单一些。具体请登录中国民用航空局官方网站。进入法律法规页查民航规章。
目前还不可以。但中国最近的政策变化显示，中国正在准备放开对私人飞行的航空管制，这一改革举措可能使商业航空及通用航空业获得30年来最大的扩张。中国航空监管机构简化了对私人飞机的飞行审批程序，并降低了发放私人飞行员执照的门槛。
西安泽达航空制造有限责任公司待遇怎么样
1、该公司待遇不错。阎良泽达航空公司待遇如下：六险一金+住房补助+加班费+工龄工资+年终奖+带薪年休假，节日福利+月福利+生日福利+结婚福利+生育福利，免费体检+困难救助+住院慰问+团建活动，完整的晋升体系，每年根据年终考核评定岗位等级。
2、还不错。阎良泽达航空待遇好，福利多，员工工资6000-8000元，工作环境舒适，环境优美，周围交通便利。阎良区，隶属陕西省西安市。位于西安市东北部，东南西北分别与临渭区、临潼区、三原县、富平县相邻，总面积245平方公里。
3、管饭，包吃住 西安泽达航空制造有限责任公司成立于 2008 年 7 月， 公司注册资本 5000 万元， 固定资产 9000 万元， 年产值 1 亿元左右， 是一家集研发、 设计、 制造、 销售、 服务为一体的装备制造企业， 是最早一批入驻西安航空基地的航空制造企业。
4、需要具备严谨、细致、认真的工作态度，能够严格遵守检测标准和流程。生产计划员：负责根据公司订单、销售预测等信息，制定生产计划和物料需求计划。负责协调各部门之间的生产计划和物料需求，确保生产计划的顺利执行。两者相较而言，生产计划员福利待遇，晋升空间要优越于质检员。
5、企知道数据显示，西安泽达航空制造有限责任公司成立于2008-07-14，注册资本5000.0万人民币，参保人数225人，是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家高新技术企业”、“创新型中小企业”等资质和荣誉。
6、好。福利好，西安成立航空制造有限公司每月为员工发放餐补和交通补贴，福利待遇非常好。制度好，该公司严格遵守八小时工作制度，从不强制员工加班，工作轻松无压力。
为什么说航空制造业、军事航空、民用航空即相互独立,又紧密联系?_百度...
航空业的范围：制造和利用航空器从事的所有客货运输活动。航空业分成了三个即相对独立又紧密联系的行业 ： 航空器制造业、军事航空 、民用航空。
一些国家的航空工业在战时成为国内的最大工业，如1944年，美国和英国分别有135万人和182万人从事航空工业生产，年产飞机达10万架和6万架，航空工业产值跃居两国工业产值第一位。
机场均独立，属于地方财政单位，而民航公司与机场则是业务合作的关系，民航在机场起降，均要向机场支付费用，例如使用跑道，停机位，乘客上下机的运输服务，餐食服务等等，这样便于航空公司之间竞争，以及增加机场的收入，而不停滞于以往的由航空公司拨款的情况。
民用航空，是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动，民用航空活动是航空活动的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同。《国内投资民用航空业规定（试行）》已于2005年8月15日起正式实施。
航空，是一种是复杂而有战略意义的人类活动。 指飞行器在地球大气层（空气空间）中的飞行活动，以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、航空运动、国防军事、政府管理等众多领域。
中国飞机制造的私人企业有哪些?
1、中国航空工业集团公司（AVIC）：是中国最大的飞机制造企业之一，总部位于北京。它生产多种型号的军用和民用飞机，并且是中国唯一的战斗机生产商。中国商飞（COMAC）：总部位于上海的中国商飞是中国民机制造的主要企业之一。它的ARJ2C919和CR929型客机都是中国自主设计和制造的。
2、有，我知道还是个私人企业，他创作专门做私人飞机，他客户有很多，但不是每个人都卖，他要考查客户有没有停机坪，用途等才卖。
3、摘要：私人飞机品牌有哪些？中国经济的快速增长，让越来越多的中国企业家不满足于普通商业航班的速度。一位公务机买家说：“我要更快！”在强调“关系”的中国商界，老板往往需要亲自到场与地方官员、合租伙伴会面，他们希望每天连续飞往四五个城市，这一点商业航班也无法满足。
中国三大飞机制造厂
中国的三大飞机制造厂即中国航空工业集团公司、中国航空工业第一集团公司和中国商用飞机有限责任公司。这些制造厂的重要性不仅在于为中国航空业的发展奠定了基础，更在于它们的研发水平和技术实力在全球范围内也有着重要的地位。
中国航空工业集团公司（AVIC）是中国航空工业的领军企业，负责研发和生产一系列民用和军用飞机。其中，歼-歼-20等先进军用飞机以及ARJ2C919等民用飞机均体现了公司在航空技术领域的国际竞争力。AVIC在多个关键项目中发挥了关键作用，对中国的航空工业发展做出了显著贡献。
石家庄飞机制造公司：始建于1970年，主要生产中小型飞机和农业设备。 贵州云马飞机制造厂：成立于1965年，拥有完整的飞机制造系统和自行设计制造的客车、环卫车、缆车等产品。 双阳飞机制造厂：是中国歼击机科研生产的主要厂家之一，拥有现代化的机场和铁路专用线。
迈士通战略布局
1、迈士通在全球范围内布局了多元化的生产基地，以支持其发展战略。目前，公司已拥有六个运营基地，包括厦门火炬园、集美（灌口）、同安、福建漳州、四川内江和乐山基地。此外，合肥、芜湖和重庆基地的建设也在紧锣密鼓地进行中。
2、迈士通在美国、英国、法国、德国、意大利、西班牙、日本、新加坡、印度等国都建立了稳定的客户群。为加快国际发展步伐，迈士通已筹划建立横跨北美——欧洲——日韩的国际产业基地大三角，用科学市场战略和稳健创新步伐抢占全球技术、人才和市场资源。