东航坠机事件调查有何难点?什么时候才能有结果呢?

1、“一般来说，调查汇报是有时间限定的，理应尽快进行。由地域监督机构机构的事故调查理应在事故发生后的6个月内向型民航局递交汇报；由民航局机构的事故调查理应在事故发生后的12个月内向型国务院递交汇报。假如事故缘故的确无法查清，没法按时递交汇报，也理应立即提交说明，并报告现阶段调查进度。

2、国际民航组织规定，通常情况下，对于航空事故或事故征候的调查，负责的国家机构预计会在事故发生后30天内提交初步报告，并鼓励在事故发生后的12个月内发布一份最终的公开报告。 针对东航坠机事件，是否会在30天后发布初步报告，这并非一个固定的时间表。

3、在找到飞行数据记录仪的情况下，调查人员或许能较早得出一些初步性结论。如果两个黑匣子都被找到，那么就能较快形成一个初始的事故原因认定。航空事故调查报告的出炉是一项严谨细致的工作，要经过多方位、全要素的考量，甚至还要通过某些模拟实验进行复演。

4、如果都损坏，则完全靠外部掌握的数据进行研判，对事故的原因应该有争议，出报告的时间需两个月到半年都有可能，甚至更长。目前只找到了一个黑匣子，看新闻消息说是语音记录器，存储单元相对完整，但有一定损坏，不知道数据提取会不会有困难。

国内被动元件唯一的一家陶瓷材料电子股票是谁?

国内被动元件唯一的一家陶瓷材料电子股票是谁？综投网（）3月4日讯 业界表示，电阻龙头国巨2月稼动率40%不到，订单外溢到旺诠等相关电阻厂，其他厂商也进行一定程度的涨价。

陶瓷电容概念股有哪些？陶瓷电容概念股有国瓷材料、三环集团、振华科技、火炬电子、宏达电子、风华高科。

风华高科（000636）：广东风华高新科技股份有限公司成立于1984年，是一家专业从事高端新型元器件、电子材料、电子专用设备等电子信息基础产品的高新技术企业，1996年在深圳证券交易所挂牌上市。

【7】风华高科：是国内MLCC（片式多层陶瓷电容器）电容龙头企业，是我国最大的新型被动元件制造商。公司还是全球八大片式元器件制造商之一，拥有自主知识产权和核心产品关键技术，具备为电脑、移动电话、家用电器等电子整机整合配套供货的大规模生产能力。

YAGEO国巨 国巨公司成立于1977年，全球知名被动组件服务供货商。国巨是全球领先的晶片电阻制造商以及积层陶瓷电容供应商，在全球有47个行销/服务据点、40座生产基地及20个研发中心，广泛应用于产手机、平板电脑、工业/电力、再生能源、医疗和汽车应用领域。

3d打印机原理是什么?

1、之所以通俗地称其为“打印机”是参照了普通打印机的技术原理，因为分层加工的过程与喷墨打印十分相似。这项打印技术称为3D立体打印技术。

2、D打印机的原理是把数据和原料放进3D打印机中，机器会按照程序把产品一层层造出来。3D打印机又称三维打印机，是一种累积制造技术，即快速成形技术的一种机器，它是一种以数字模型文件为基础，运用特殊蜡材、粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过打印一层层的粘合材料来制造三维的物体。

3、工作原理3D打印技术和激光成型技术相差无几，是通过分层加工、迭加成形的方法来生成3D实体。经常把这项技术和打印机联系在一起，其根本原因是因为其参照了打印机的相关技术原理。3D打印机的分层加工过程和喷墨打印机十分类似。

4、D打印原理即快速成型技术的一种，又称增材制造，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。 技术原理 3D打印技术与激光成型技术基本上是一样的。简单来说，就是通过采用分层加工、迭加成形，逐层增加材料来生成3D实体。

5、如今在市场上出现了大量的3D打印机，越来越多的3D打印机被应用到各种领域，对于刚刚接触3D打印机的朋友来说，面对琳琅满目的3D打印机不知道该如何抉择，现在小编就简单介绍下主流的3D打印技术类型。

6、D打印是一种通过逐层堆积材料来制造.三维物体的工艺。其基本原理是，使用数字模型文件作为输入，通过将材料逐层堆积到之前打印的物体上，以创建三维物体。3D打印使用各种不同的材料，包括塑料、金属、陶瓷、混凝土等，以创建各种不同形状和类型的物体。

中国飞机历史

1、我国第一架飞机是在1954年生产的，在南昌 飞机厂生产的。1954年，新 中国诞生了一架举足轻重的飞机——初教-5。该机于1954年7月3日首飞上天，7月26日，举行了隆重的“初教-5”教练机试飞典礼大会。

2、第一代战机：歼-5战斗机。中国沈阳国营112厂在20世纪50年代仿制苏联米格17战机的单座单发第一代战斗机，是中国制造并装备空军的第一种高亚音速喷气战斗机。第二代战机：歼-6，是20世纪60年代中国沈阳飞机制造工业公司研制的一型单座双发超音速喷气式战斗机。

3、中国直升机的历史始于朱家仁于1944年设计的“蜂鸟式甲型单座直升机”，该机为共轴双旋翼结构，并在1945年秋天研制成功。 1948年7月，朱家仁成功研制了“蜂鸟”乙型直升机，该直升机配备的发动机功率为97千瓦，旋翼直径62米，机高63米，总重725千克。

4、解放前第一架飞机是冯如一号，光绪三十四年（1908）4月，冯如制造出第一架飞机，进行试飞时，没有成功。中国的第一架飞机叫‘初教—5’。新中国第一架自制飞机，是初教-5初级教练机。该机于1954年7月3日首飞上天。于1954年7月26日，举行了隆重的“初教-5”教练机试飞典礼大会。

5、年，在一些爱国华侨的资助下，刘李二人在日本合作自制了“飞机一号”。因使用日本的飞机场不便，无法试验。同年8月，在清政府拨款，在北京南苑军用操场内建筑厂棚试造飞机。1911年3月，刘李二人在国内自造的“飞机二号”，但飞行时因发动机轴损坏，坠落失败。刘佐成身负重伤，从此不再驾机。