未来航天计划(各国的)
1、美国:登月及火星探索计划 美国在太空探索领域的野心由来已久。继上世纪七十年代的宇航员登月之后,美国航空航天局(NASA)近期重申了其雄心勃勃的再次登月计划。该计划只是美国未来航天战略的前奏,其最终目标是建立月球基地,并以此为中继站探索火星。
2、未来十年里,欧洲航天局还将于2009年至2012年间发射两颗GAIA卫星,用于精确测量太空中十多亿颗恒星的位置,了解银河系的起源和历史;于2013年左右发射埃丁顿卫星,寻找遥远星系的小行星;于2010年后启动达尔文计划,在距地球几光年之遥的太空寻找生命存在的踪迹;并于2010年启动“莉萨”计划。
3、此外,全球还有许多国家正“摩拳擦掌”,想要在未来逐渐白热化的航天竞赛中一展身手。 探月方兴未艾,新入场者甚众 围绕重返月球、通往火星的阿耳特弥斯计划,美国国家航空航天局(NASA)打算在今年向月球发射一艘无人的猎户座飞船,开展轨道验证工作。
4、建造月球基地是各国航天计划的长期目标,目前还没有具体的实施项目。 中国计划在2028年投入使用的长征九号火箭,将有能力将宇航员送往月球,未来几年内可能进行载人登月任务。 考虑到中国航天的进展速度,预计在2030至2035年期间,中国可能会进行更高级别的月球探索活动。
5、“鹰”号载人飞船由俄罗斯正在研制的安加拉-A5运载火箭发射,将取代目前的联盟号飞船执行近地轨道任务,未来还可用于执行载人登月甚至登火任务。“鹰”号飞船原计划在2015年发射,但因为技术和经费的原因,研制进度大幅落后于原计划,目前已经推迟到2023年。
印度的航母是什么级别的?
1、印度还有一艘自制国产航母,维克兰特号航母,也属于中型航母。附:三艘航母详细资料。“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰基辅级的第四艘。原名“巴库”号, 排水量44720吨。长273米,宽52米,吃水7米。1978年始建,1984年下水,19 87年服役。主机功率20万马力,航速29 节,自持力30昼夜。
2、英国。英国无敌级航空母舰系列,现共有3艘,即“无敌”号、“卓越”号和“皇家方舟”号,无敌级航母舰长210米,宽36米,吃水5米,排水量20600吨,动力装置为4台TM-3B型燃汽涡轮机,总功率12万马力,航速28节。
3、航母级别划分可分为吨位和动力装置两种划分。航空母舰按满载排水量的大小分为大型航空母舰(6万吨以上)、中型航空母舰(3-6万吨)和小型航空母舰(3万吨以下);按动力装置可分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。
4、印度:3艘常规动力航空母舰,“维克兰特”号、“维拉特”号和“戈尔什科夫海军元帅”号(苏联建)。韩国:现有1艘满载排水量9万吨的“独岛号”轻型航母。巴西:现有“圣保罗号”一艘航母。泰国:现有1艘航母,即1997年8月从西班牙购买的满载排水量为11485吨的“加克里纳吕贝特号”轻型航母。
中国和印度军力对比
各国装备的大型水面舰艇和潜艇数量:美国281艘,俄罗斯310艘,中国315艘,印度200艘,朝鲜93艘。中国在海军力量方面排名第三。 总兵力 各国武装力量人数对比:中国230万,其中陆军160万,海军40万,空军25万,排名第一。在亚洲,中国的综合军事实力排名第一。
印度与中国相比军力,旗鼓相当。主要还是看谁的战术战略更恰当,更能发挥出自己的优势,利用各自天时地利人和,谁就能取得最后的胜利。印度战斗力并不弱,其国家人口众多,部队也多,拥有西方武器库和俄罗斯武器库双方支持,可以说是世界上一流的军事强国。与中国比,可以说是旗鼓相当。
中国的经济是印度的六倍,海军是四倍,空军压倒性优势,陆军天下无敌。说明白了,印度与中国不在一个等量级。印度此次越界,并非想与中国开战,只是想通过军事干预,延缓中国修建公路的进程。中国修建公路,桥梁的速度甩印度几条街,印度无法与中国相比,这才越界干预。
中国军事实力比印度强。中国拥有完善的军事工业体系,军事科技在跟踪世界先进技术的同时,不断提高,并且有很多创新,拥有较强的武器自主开发能力和武器整和仿制吸收能力。空间技术和导弹技术领先欧洲。军队再进行信息化建设的同时正迈向外层空间 。
航空技术是印度与中国差距最小的军事技术领域。因为中国主要精力投入导弹方面,相对航空技术投入少,独立能力比较导弹和航天技术差一些。但是来自国外的技术封锁使中国的航空工业获得了非常宝贵的独立开发能力。
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1、民航指一切军事、警察、海关等国家航空活动之外的航空活动,包括公共航空运输及通用航空。
2、包机运输是指民用航空运输使用人为一定的目的包用公共航空运输企业的航空器进行载客或载货的一种运输形式,其特点是包机人需要和承运人签订书面的包机运输契约,井在契约有效期内按照包机契约自主使用民用航空器,包机人不一定直接参与航空运输活动。 形式 航空运输企业经营的形式主要有班期运输、包机运输和专机运输。
3、埃及航空 是一家总部位于开罗的航空公司,成立于1932年,是中东和非洲地区首家航空公司。埃及航空公司是埃及国营航空公司,亦埃及的国家航空公司。埃及航空公司2008年7月加入国际航空公司联盟“星空联盟”。
4、冰岛航空公司是由三位年轻飞行员在加拿大培训结束后于1944年3月10日在冰岛成立的。在头几年的业务中,他们只经营从雷克雅未克机场出发的国内航线。
5、航空运输,也称为空中运输,是指使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物和邮件的一种运输方式。它以快速、灵活著称,是现代远程旅客运输的关键方式,对于国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器的运输至关重要。